當(dāng)四川省委、省政府做出的重大戰(zhàn)略部署——建設(shè)西部交通樞紐時(shí)，就為推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展，描繪出一副建設(shè)西部綜合交通樞紐，支撐和保障西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的雄偉藍(lán)圖。四川交通結(jié)合水運(yùn)資源豐富的有利條件，及時(shí)制定規(guī)劃，加快水上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

      談到四川水運(yùn)資源，四川省交通廳航務(wù)局黨委書(shū)記、副局長(zhǎng)李永林高級(jí)工程師如數(shù)家珍地告訴記者，四川全省有通航河流176條，通航水庫(kù)、湖泊147個(gè)，等級(jí)航道4026公里，港口61個(gè)。改革開(kāi)放以來(lái)，四川大力推進(jìn)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展水路運(yùn)輸，使長(zhǎng)江川境段航道通航條件明顯改善，以嘉陵江渠化為代表的航道建設(shè)不斷取得新進(jìn)展，瀘州、宜賓、樂(lè)山、南充等重點(diǎn)港口吞吐量大大提高，水運(yùn)市場(chǎng)日益繁榮，四川水運(yùn)在經(jīng)歷行政區(qū)劃調(diào)整后，正步入全面振興的發(fā)展階段。站在新的起點(diǎn)，四川水運(yùn)將按照省委省政府的總體部署，圍繞西部綜合交通樞紐的構(gòu)建，抓住機(jī)遇，通過(guò)加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展，來(lái)服務(wù)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的建設(shè)。

      四川加快發(fā)展水運(yùn)促進(jìn)西部交通樞紐建設(shè)

      李永林介紹說(shuō)，四川正在抓緊進(jìn)行港口建設(shè)，目前瀘州港已建成年吞吐能力為15萬(wàn)標(biāo)箱的多用途集裝箱碼頭一期工程，二期工程接近尾聲，預(yù)計(jì)6月份完工，二期續(xù)建工程于2008年底開(kāi)工建設(shè)，目前正加快推進(jìn)，建成后瀘州港將形成100萬(wàn)標(biāo)箱的年吞吐能力；宜賓港志城作業(yè)區(qū)規(guī)劃總規(guī)模為300萬(wàn)標(biāo)箱，其一期工程50萬(wàn)標(biāo)箱于2008年底開(kāi)工建設(shè)。

      與此同時(shí)，嘉陵江渠化開(kāi)發(fā)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。由于嘉陵江是四川省縱貫?zāi)媳钡乃\(yùn)干線。從1997年3月，面對(duì)重大行政區(qū)劃調(diào)整，四川適時(shí)調(diào)整水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，提出了“綜合利用水資源，航電結(jié)合，聯(lián)合建設(shè)，滾動(dòng)開(kāi)發(fā)，全江渠化，發(fā)展航運(yùn)”的內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展新思路，渠化開(kāi)發(fā)嘉陵江，成為四川航運(yùn)發(fā)展的新亮點(diǎn)。目前，嘉陵江干流梯級(jí)開(kāi)發(fā)已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，已建成航電樞紐5座，在建樞紐7座，工程完工后13座梯級(jí)回水基本銜接，可實(shí)現(xiàn)2×500t級(jí)船隊(duì)由廣元直航重慶，通江達(dá)海。