4月13日從官方獲悉，廣西交通廳與柳州市政府近日簽訂了合作投資建設(shè)柳江航道整治工程協(xié)議，屆時千噸級船舶可從港澳和廣州港暢通無阻地直達柳州港。

　　據(jù)了解，柳江是柳州的水運出海通道，柳江紅花電站到石龍三江口的航道枯水期現(xiàn)為五級，只能通航一百噸級貨船，且每年因枯水期至少有五個月處于停航狀態(tài)，嚴重地制約著水路運輸業(yè)的發(fā)展。目前，柳州市區(qū)的企業(yè)可以通過水路運往廣東的貨物每年就在五百萬噸以上，該市的許多物資需要運到貴港、武宣裝船出海。

　　根據(jù)協(xié)議，廣西交通廳與柳州市政府將著力推進柳江紅花電站至石龍三江口共一百零一點二公里航道整治，保證全年雙向通航五百噸級船舶。對于柳江航道的整治，將通過疏浚航道，打掉二十六個險灘。

　　此外，紅花水電站蓄水后，原來在枯水季節(jié)只能行駛一百噸以下船舶的柳江航道得到渠化，千噸級甚至更大的船舶可在市區(qū)河段航行，結(jié)合即將上馬的大藤峽樞紐的建設(shè)和河道整治，到時千噸級船舶可從港澳和廣州港暢通無阻地直達柳州港。

　　據(jù)介紹，此項工程將于今年六月開工，二0一一年完工，總投資一點六億元人民幣。工程建設(shè)內(nèi)容包括航道工程、助導航工程及管養(yǎng)支持保障系統(tǒng)。